PUR-Details für die Bahnindustrie und den Schienenverkehr
Wir produzieren Fahrgasthaltegriffe, Armlehnen, Abdeckungen, Schutzprofile und Abschlusselemente aus PUR-Integralschaum für Züge, Straßenbahnen, U-Bahnen und Fahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs.
Für wen produzieren wir?
Wir produzieren PUR-Teile für drei Hauptkundengruppen in der eisenbahn.
Für Hersteller von Schienenfahrzeugen
Fahrgasthaltegriffe, Armlehnen und Türprofile für Regionalzüge, IC und U-Bahnen.
Für Integratoren von Waggoninnenräumen
Fahrschalter, Pultabdeckungen und ergonomische Elemente für Fahrerkabinen von Schienenfahrzeugen.
Für Betreiber und Servicedienste
Ersatzteile und Modernisierungselemente für bestehende Schienenfahrzeuge — schnelle Lieferung, Kompatibilität.
Vom realen Bedarf zur PUR-Lösung
Jedes Bauteil beginnt mit der Situation des Endnutzers. Wir zeigen, wie wir reale Bedürfnisse in Produktanforderungen und PUR-Lösungen umsetzen.
Problem:
Tausende von Fahrgästen nutzen täglich Haltegriffe und Sitze, daher die Elemente müssen beständig gegen intensiven Verschleiß und Abrieb sein.
PUR-Lösung:
Die kompakte PUR-Integralhaut gewährleistet eine Lebensdauer >10 Jahre bei intensiver Nutzung.
Problem:
Schienenfahrzeuge erfordern eine Zertifizierung der Nichtbrennbarkeit nach EN 45545-2, daher materialien müssen Tests auf den Stufen HL1, HL2 oder HL3 bestehen.
PUR-Lösung:
Wir verwenden flammgeschützte Formulierungen, die die Tests nach EN 45545-2 auf den erforderlichen Stufen bestehen.
Problem:
Taktile Elemente müssen mehrmals täglich desinfiziert werden, daher die Oberfläche muss beständig gegen Alkohol, Chlor und viruzide Mittel sein.
PUR-Lösung:
Die glatte, porenfreie Integralhaut sammelt keine Bakterien an und ist chemikalienbeständig.
Typische PUR-Produkte eisenbahn
Wir entwerfen und fertigen auf Bestellung PUR-Bauteile für Gebrauchsgegenstände, Kinderprodukte, Badanwendungen und die Innenausstattung.
Vertikale und horizontale Fahrgasthaltegriffe
Geformt aus PUR-Integralschaum auf einem Stahl- oder Aluminiumeinsatz. Ergonomisches Profil, sicherer Griff, Zertifikat EN 45545-2.
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Armlehnen für Fahrgastsitze
Armlehnen mit einstellbarer Härte. Komfort auf langen Strecken, Beständigkeit gegen intensive Nutzung, einfacher Austausch.
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Panelabdeckungen und Blenden
Abschlusselemente für die Innenräume von Schienenfahrzeugen. Glatte Oberfläche, Kratzfestigkeit, RAL-Farbe des Verkehrsunternehmens.
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Boden- und Wandsockelleisten
Abschlussleisten, PUR-Stoßfänger zum Schutz der Kanten automatischer Türen. Energieabsorption, Beständigkeit gegen wiederholte Stöße.
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Elemente für Fahrerkabinen
Fahrschalter, Griffe, Armlehnen und Pultabdeckungen in Fahrerkabinen. Ergonomie, Schwingungskomfort, Beständigkeit gegen Öle und Betriebsflüssigkeiten.
Ähnliches Teil anfragenIntegral-PUR vs traditionelle Oberflächen
Bei Haushaltsprodukten zählen nicht nur Optik, sondern auch Langlebigkeit, Hygiene und Bedienkomfort. Deshalb lohnt sich ein Blick darauf, worin sich integraler PUR-Schaum von herkömmlichen Lösungen unterscheidet.
Integral-PUR
- Zertifizierung nach EN 45545-2 (HL1–HL3) — erfüllt die Normen für Nichtbrennbarkeit
- Ausgelegt für über ein Jahrzehnt intensiven Betriebs durch Tausende von Fahrgästen täglich
- Glatte Integralhaut — einfache Desinfektion, keine Bakterienansammlung
- Vandalismusbeständigkeit — Kratzer, Graffiti, Stöße
- Massefärbung in den Farben des Verkehrsunternehmens — Konsistenz in Serien >10.000 Stk.
Traditionelle Lösungen
- ✕Schwierigkeiten bei der Zertifizierung der Nichtbrennbarkeit — zusätzliche Schichten und Tests
- ✕Schnellerer Verschleiß bei intensivem öffentlichem Betrieb
- ✕Poröse Oberflächen sammeln Bakterien an und erschweren die Desinfektion
- ✕Leichte Kratzer und Schäden bei Vandalismusakten
- ✕Notwendigkeit der Lackierung — Verfärbungen und Inkonsistenz zwischen den Chargen
Warum bewährt sich PUR-Integralschaum in der Bahnindustrie?
Schlüsseleigenschaften von PUR-Integralschaum und Normen, die wir in der Branche erfüllen eisenbahn.
Integralhaut
Die kompakte Außenschicht erhöht die Oberflächenbeständigkeit und macht eine zusätzliche Polsterung überflüssig.
Haltbarkeit im Betrieb
Die geplante Lebensdauer bei täglicher Nutzung in öffentlichen Fahrzeugen beträgt über 10 Jahre.
Einfache Reinigung
Die glatte, porenfreie Oberfläche erleichtert die Aufrechterhaltung der Hygiene von taktilen Elementen.
RAL-Farben
Farbanpassung an die visuelle Identität des Verkehrsunternehmens — PKP, MPK, ZTM.
EN 45545-2
Norm für die Nichtbrennbarkeit von Materialien in Schienenfahrzeugen. Unsere Formulierungen erfüllen die Anforderungen HL1, HL2 und HL3.
Vandalismusbeständigkeit
Tests auf Beständigkeit gegen Kratzer, Stöße und Graffiti — entscheidend im öffentlichen Nahverkehr.
Wie sieht die Zusammenarbeit aus?
Haben Sie eine Skizze, Idee oder ein fertiges Projekt? Wir begleiten Sie von der Konzeption bis zum fertigen, auf Produkt und Endnutzer abgestimmten PUR-Bauteil.
Anwendungs- und Normenanalyse
Auswahl der Materialformulierung
Formenbau und Zertifizierung
Serienproduktion mit Kontrolle
Lieferung mit Dokumentation
Anwendungs- und Normenanalyse
Wir prüfen, wo das Detail montiert wird und welche Normen es erfüllen muss (EN 45545-2, ECE R118).
Auswahl der Materialformulierung
Wir wählen die PUR-Rezeptur entsprechend den Anforderungen an Nichtbrennbarkeit, Härte und chemische Beständigkeit aus.
Formenbau und Zertifizierung
Wir entwerfen die Form unter Berücksichtigung von Montage und Wiederholbarkeit. Wir führen Nichtbrennbarkeitstests durch.
Serienproduktion mit Kontrolle
Wir realisieren die Serie mit Qualitätskontrolle jeder Charge — Abmessungen, Gewicht, Farbe, Oberfläche.
Lieferung mit Dokumentation
Wir liefern Elemente mit EN 45545-2-Zertifikaten, Messberichten und Materialkarten.
Häufig gestellte Fragen
Antworten auf Fragen von Herstellern von Haushaltswaren.
Ja — flammgeschützte Formulierungen bestehen die Tests nach EN 45545-2 auf den Stufen HL1, HL2 und HL3. Wir wählen die Stufe basierend auf dem Einbauort des Details im Fahrzeug.
Haben Sie ein Detailprojekt für die Bahnindustrie?
Senden Sie eine technische Zeichnung oder eine Anwendungsbeschreibung. Wir wählen die Formulierung nach EN 45545-2 aus und schlagen die Produktion eines PUR-Details für Ihre Schienenfahrzeuge vor.