Detalles de PUR para la industria ferroviaria y el transporte sobre rieles
Fabricamos asideros para pasajeros, apoyabrazos, cubiertas, perfiles de protección y elementos de acabado de poliuretano integral para trenes, tranvías, metros y vehículos de transporte público.
¿Para quién producimos?
Producimos piezas PUR para tres grupos principales de clientes en la industria ferroviario.
Para fabricantes de material rodante
Asideros para pasajeros, apoyabrazos y perfiles de puertas para trenes regionales, IC y metros.
Para integradores de interiores de vagones
Controladores maestros, cubiertas de consolas y elementos ergonómicos para cabinas de conductores de vehículos ferroviarios.
Para operadores y servicios
Piezas de repuesto y elementos de modernización para material rodante existente — entrega rápida, compatibilidad.
De la necesidad real a la solución PUR
Cada pieza comienza con la situación del usuario final. Mostramos cómo convertimos las necesidades reales en requisitos del producto y soluciones PUR.
Problem:
Miles de pasajeros utilizan diariamente asideros y asientos, por lo que los elementos deben ser resistentes al desgaste intensivo y la abrasión.
Solución PUR:
La piel compacta de PUR integral garantiza una vida útil >10 años en operación intensiva.
Problem:
El material rodante requiere certificación de incombustibilidad EN 45545-2, por lo que los materiales deben superar las pruebas en los niveles HL1, HL2 o HL3.
Solución PUR:
Utilizamos formulaciones ignífugas que superan las pruebas EN 45545-2 en los niveles requeridos.
Problem:
Los elementos táctiles deben desinfectarse varias veces al día, por lo que la superficie debe ser resistente al alcohol, cloro y agentes virucidas.
Solución PUR:
La piel integral lisa y no porosa no acumula bacterias y es resistente a los productos químicos.
Productos PUR típicos ferroviario
Diseñamos y fabricamos a medida piezas PUR para productos del hogar, infantiles, de baño y para el equipamiento de interiores.
Asideros para pasajeros verticales y horizontales
Moldeados de PUR integral sobre un inserto de acero o aluminio. Perfil ergonómico, agarre seguro, certificado EN 45545-2.
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Apoyabrazos para asientos de pasajeros
Apoyabrazos con dureza ajustable. Comodidad en rutas largas, resistencia al uso intensivo, fácil reemplazo.
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Cubiertas y máscaras de paneles
Elementos de acabado para interiores de vehículos ferroviarios. Superficie lisa, resistencia a los arañazos, color RAL del transportista.
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Zócalos de suelo y pared
Listones de acabado, parachoques de PUR que protegen los bordes de las puertas automáticas. Absorción de energía, resistencia a impactos repetidos.
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Elementos de cabinas de conductores
Controladores maestros, asideros, apoyabrazos y cubiertas de consolas en cabinas de conductores. Ergonomía, confort vibratorio, resistencia a aceites y fluidos operativos.
Consultar pieza similarPUR integral vs acabados tradicionales
En los productos del hogar importa no solo la apariencia, sino también la durabilidad, la higiene y la comodidad de uso. Por eso merece la pena ver en qué se diferencia el PUR integral de las soluciones más tradicionales.
PUR integral
- Certificación EN 45545-2 (HL1–HL3) — cumple con las normas de incombustibilidad
- Diseñado para más de una década de operación intensiva por miles de pasajeros diariamente
- Piel integral lisa — fácil desinfección, sin acumulación de bacterias
- Resistencia al vandalismo — arañazos, grafitis, impactos
- Teñido en masa en los colores del transportista — consistencia en series >10.000 uds.
Soluciones tradicionales
- ✕Dificultades con la certificación de incombustibilidad — capas y pruebas adicionales
- ✕Desgaste más rápido bajo operación pública intensiva
- ✕Las superficies porosas acumulan bacterias y dificultan la desinfección
- ✕Fáciles arañazos y daños durante actos de vandalismo
- ✕Necesidad de barnizado — decoloración e inconsistencia entre lotes
¿Por qué el PUR integral funciona bien en la industria ferroviaria?
Propiedades clave del PUR integral y normas que cumplimos en la industria ferroviario.
Piel integral
La capa exterior compacta aumenta la resistencia de la superficie y elimina la necesidad de tapicería adicional.
Durabilidad en operación
La vida útil diseñada para el uso diario en vehículos públicos es de más de 10 años.
Fácil limpieza
La superficie lisa y no porosa facilita el mantenimiento de la higiene de los elementos táctiles.
Colores RAL
Coincidencia de color con la identidad visual del transportista — PKP, MPK, ZTM.
EN 45545-2
Norma de incombustibilidad para materiales en vehículos ferroviarios. Nuestras formulaciones cumplen con los requisitos HL1, HL2 y HL3.
Resistencia al vandalismo
Pruebas de resistencia a arañazos, impactos y grafitis — crucial en el transporte público.
¿Cómo es la colaboración?
¿Tienes un boceto, una idea o un proyecto terminado? Te ayudamos a pasar de la concepción a la pieza PUR terminada, adaptada al producto y al usuario final.
Análisis de aplicación y normas
Selección de la formulación del material
Diseño de moldes y certificación
Producción en serie con control
Entrega con documentación
Análisis de aplicación y normas
Comprobamos dónde se montará el detalle y qué normas debe cumplir (EN 45545-2, ECE R118).
Selección de la formulación del material
Seleccionamos la receta de PUR para los requisitos de incombustibilidad, dureza y resistencia química.
Diseño de moldes y certificación
Diseñamos el molde teniendo en cuenta el montaje y la repetibilidad. Realizamos pruebas de incombustibilidad.
Producción en serie con control
Realizamos la serie con control de calidad de cada lote — dimensiones, peso, color, superficie.
Entrega con documentación
Entregamos elementos con certificados EN 45545-2, informes de medición y tarjetas de materiales.
Preguntas frecuentes
Respuestas a preguntas de fabricantes de artículos para el hogar.
Sí — las formulaciones ignífugas superan las pruebas EN 45545-2 en los niveles HL1, HL2 y HL3. Seleccionamos el nivel en función de la ubicación del detalle en el vehículo.
¿Tiene un proyecto de detalle para la industria ferroviaria?
Envíe un dibujo técnico o una descripción de la aplicación. Seleccionaremos la formulación EN 45545-2 y propondremos la producción de un detalle de PUR para su material rodante.