Pièces en PUR pour le secteur ferroviaire et le transport sur rail
Nous fabriquons des poignées passagers, accoudoirs, coques, profils de protection et éléments de finition en polyuréthane à peau intégrale pour trains, tramways, métros et véhicules de transport public.
Pour qui produisons-nous ?
Nous fabriquons des pièces en PUR pour trois principaux groupes de clients dans le ferroviaire.
Pour les constructeurs de matériel roulant
Poignées passagers, accoudoirs et profils de porte pour trains régionaux, IC et métros.
Pour les intégrateurs d'aménagement intérieur de véhicules ferroviaires
Commandes principales, capots de console et éléments ergonomiques pour les postes de conduite.
Pour les exploitants et services
Pièces détachées et éléments de modernisation pour matériel roulant existant — livraison rapide, compatibilité.
D'un besoin réel à une solution PUR
Chaque pièce commence par la situation de l'utilisateur final. Nous montrons comment nous transformons des besoins réels en exigences produit et en solutions PUR.
Problem:
Des milliers de passagers utilisent quotidiennement les poignées et sièges, so les éléments doivent être résistants à l'usure intensive et à l'abrasion.
Solution PUR :
La peau compacte en PUR intégral assure une durée de vie >10 ans en exploitation intensive.
Problem:
Le matériel roulant exige la certification de non-inflammabilité EN 45545-2, so les matériaux doivent réussir les essais aux niveaux HL1, HL2 ou HL3.
Solution PUR :
Nous utilisons des formulations retardatrices de flamme qui réussissent les essais EN 45545-2 aux niveaux requis.
Problem:
Les éléments tactiles doivent être désinfectés plusieurs fois par jour, so la surface doit résister à l'alcool, au chlore et aux agents virucides.
Solution PUR :
La peau intégrale lisse et non poreuse n'accumule pas de bactéries et est résistante aux produits chimiques.
Produits PUR typiques ferroviaire
Nous concevons et fabriquons des pièces PUR sur mesure pour les biens de consommation, les produits pour enfants, les articles de salle de bains et l'ameublement intérieur.
Poignées passagers verticales et horizontales
Moulées en PUR intégral sur insert acier ou aluminium. Profil ergonomique, prise sûre, certificat EN 45545-2.
Demandez des informations sur une pièce similaire
Accoudoirs pour sièges passagers
Accoudoirs à dureté réglable. Confort sur longues distances, résistance à l'utilisation intensive, remplacement facile.
Demandez des informations sur une pièce similaire
Caches et habillages de panneaux
Éléments de finition pour intérieurs de véhicules ferroviaires. Surface lisse, résistance aux rayures, couleur RAL du transporteur.
Demandez des informations sur une pièce similaire
Plinthes de sol et de paroi
Bandes de finition, pare-chocs en PUR protégeant les bords des portes automatiques. Absorption d'énergie, résistance aux impacts répétés.
Demandez des informations sur une pièce similaire
Éléments pour cabine de conduite
Commandes principales, poignées, accoudoirs et capots de console pour cabines de conduite. Ergonomie, confort face aux vibrations, résistance aux huiles et fluides d'exploitation.
Demandez des informations sur une pièce similairePUR intégral vs finitions traditionnelles
Dans les produits ménagers, l'apparence compte, mais la durabilité, l'hygiène et le confort d'utilisation le sont tout autant. C'est pourquoi il est utile de voir en quoi le PUR intégral diffère des solutions plus traditionnelles.
PUR intégral
- Certification EN 45545-2 (HL1–HL3) — conforme aux normes de non-inflammabilité
- Conçu pour plus de dix ans d'exploitation intensive par des milliers de passagers chaque jour
- Peau intégrale lisse — désinfection facile, aucune accumulation de bactéries
- Résistance au vandalisme — rayures, graffitis, impacts
- Teinture en masse dans les couleurs du transporteur — cohérence pour des séries >10 000 ex
Solutions traditionnelles
- ✕Difficultés d'obtention de la certification de non-inflammabilité — couches supplémentaires et essais
- ✕Usure plus rapide en exploitation publique intensive
- ✕Les surfaces poreuses accumulent les bactéries et entravent la désinfection
- ✕Rayures et dommages fréquents lors d'actes de vandalisme
- ✕Nécessité de vernissage — décoloration et incohérences entre lots
Pourquoi le PUR intégral convient-il au secteur ferroviaire ?
Propriétés clés du PUR intégral et normes que nous respectons dans le ferroviaire.
Peau intégrale
La couche extérieure compacte augmente la résistance de la surface et élimine le besoin de rembourrage supplémentaire.
Durabilité en exploitation
La durée de vie prévue pour une utilisation quotidienne dans des véhicules publics dépasse 10 ans.
Nettoyage facile
La surface lisse et non poreuse facilite le maintien de l'hygiène des éléments tactiles.
Couleurs RAL
Correspondance des couleurs avec l'identité visuelle du transporteur — PKP, MPK, ZTM.
EN 45545-2
Norme de non-inflammabilité pour les matériaux des véhicules ferroviaires. Nos formulations satisfont aux exigences HL1, HL2 et HL3.
Résistance au vandalisme
Tests de résistance aux rayures, impacts et graffitis — crucial dans le transport public.
Comment fonctionne la collaboration ?
Vous avez un croquis, une idée ou un dessin fini ? Nous vous aidons à passer du concept à une pièce PUR aboutie, adaptée à votre produit et à l'utilisateur final.
Analyse de l'application et des normes
Sélection de la formulation du matériau
Conception et certification du moule
Production en série avec contrôle
Livraison avec documentation
Analyse de l'application et des normes
Nous vérifions où le détail sera monté et quelles normes il doit respecter (EN 45545-2, ECE R118).
Sélection de la formulation du matériau
Nous sélectionnons la recette PUR en fonction des exigences de non-inflammabilité, de dureté et de résistance chimique.
Conception et certification du moule
Nous concevons le moule en tenant compte de l'assemblage et de la répétabilité. Nous réalisons des essais de non-inflammabilité.
Production en série avec contrôle
Nous réalisons la série avec contrôle qualité de chaque lot — dimensions, poids, couleur, surface.
Livraison avec documentation
Nous livrons les éléments avec certificats EN 45545-2, rapports de mesures et fiches matériaux.
Questions fréquentes
Answers to questions from fabricants of household goods.
Oui — des formulations retardatrices de flamme réussissent les essais EN 45545-2 aux niveaux HL1, HL2 et HL3. Nous sélectionnons le niveau en fonction de l'emplacement du détail dans le véhicule.
Avez-vous un projet de pièce pour le secteur ferroviaire ?
Envoyez un dessin technique ou une description d'application. Nous sélectionnerons la formulation EN 45545-2 et proposerons la production d'une pièce en PUR pour votre matériel roulant.