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industries.vehiculesSpeciaux
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Pièces PUR intégrales pour véhicules spéciaux — camions de pompiers, tracteurs, ferries, véhicules militaires

Nous fabriquons des composants en mousse polyuréthane à peau intégrale pour les cabines de machines de chantier, tracteurs, camions de pompiers, ferries de passagers et véhicules militaires — du prototype à la production en série.

Pour qui produisons-nous ?

Nous fabriquons des pièces en PUR pour trois principaux groupes de clients dans le industries.vehiculesspeciaux.

Pour les fabricants de machines agricoles

Pour les fabricants de machines agricoles

Composants de cabine pour tracteurs, moissonneuses-batteuses et chargeuses — accoudoirs, poignées, caches de panneaux.

résistance aux vibrationsrésistance chimiqueergonomie
Pour les fabricants de véhicules d'intervention

Pour les fabricants de véhicules d'intervention

Supports de bouteilles d'oxygène, appuis-tête, caches de tuyaux, accoudoirs et composants de cabine pour camions de pompiers, ambulances et véhicules de secours.

supports de bouteillesappuis-têtecaches de tuyaux
Pour les secteurs de la défense et maritime

Pour les secteurs de la défense et maritime

Composants pour véhicules militaires et ferries — résistance aux carburants, au sel marin et aux conditions extrêmes.

MIL-SPECrésistance au selplage de températures extrêmes

D'un besoin réel à une solution PUR

Chaque pièce commence par la situation de l'utilisateur final. Nous montrons comment nous transformons des besoins réels en exigences produit et en solutions PUR.

industries.vehiculesSpeciaux — Le noyau PUR flexible absorbe les vibrations, la peau dure protège contre les dommages mécaniques

Problem:

Les vibrations du moteur et les terrains accidentés détruisent les composants intérieurs de la cabine, so le matériau doit absorber les vibrations et être mécaniquement résistant.

Solution PUR :

Le noyau PUR flexible absorbe les vibrations, la peau dure protège contre les dommages mécaniques.

industries.vehiculesSpeciaux — Le PUR intégral résiste aux carburants, huiles, graisses et produits chimiques — il ne se fissure pas et ne se dégrade pas

Problem:

Le contact avec le carburant, les huiles hydrauliques et les produits chimiques, so le matériau doit être chimiquement résistant et ne pas se dégrader.

Solution PUR :

Le PUR intégral résiste aux carburants, huiles, graisses et produits chimiques — il ne se fissure pas et ne se dégrade pas.

industries.vehiculesSpeciaux — Nous exécutons des commandes depuis des prototypes uniques jusqu'à des séries de plusieurs centaines de pièces — moules en résine ou en aluminium

Problem:

Les véhicules spéciaux sont produits en petites séries de 50–200 pièces, so le fournisseur doit exécuter les petites commandes, du prototype aux courtes séries.

Solution PUR :

Nous exécutons des commandes depuis des prototypes uniques jusqu'à des séries de plusieurs centaines de pièces — moules en résine ou en aluminium.

Produits PUR typiques industries.vehiculesspeciaux

Nous concevons et fabriquons des pièces PUR sur mesure pour les biens de consommation, les produits pour enfants, les articles de salle de bains et l'ameublement intérieur.

Composants de cabine pour machines de chantier

Composants de cabine pour machines de chantier

Accoudoirs, poignées et caches pour cabines d'excavatrices, chargeuses et grues. Résistance aux vibrations, résistance aux huiles.

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Pièces pour tracteurs et machines agricoles

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Volants, boutons, accoudoirs pour tracteurs. Résistance aux carburants, aux graisses et aux conditions de terrain.

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Composants pour camions de pompiers

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Poignées et caches dans les cabines. Résistance aux produits d'extinction, prise sûre avec des gants.

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Finitions intérieures de ferries

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Accoudoirs, poignées et sièges. Résistance à l'humidité marine, au sel et aux UV.

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Composants pour véhicules militaires

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Poignées, caches et accoudoirs. Résistance aux vibrations, résistance aux carburants, durabilité en conditions extrêmes.

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PUR intégral vs finitions traditionnelles

Dans les produits ménagers, l'apparence compte, mais la durabilité, l'hygiène et le confort d'utilisation le sont tout autant. C'est pourquoi il est utile de voir en quoi le PUR intégral diffère des solutions plus traditionnelles.

PUR intégral

  • Résistance aux vibrations — le noyau flexible absorbe les vibrations du moteur et du terrain
  • Résistance aux carburants, huiles hydrauliques et produits chimiques
  • Production du prototype à la petite série (50–500 pièces)
  • Stabilité de -30°C à +80°C — plage de températures extrêmes
  • Toucher chaud et ergonomie même par basses températures
—

Solutions traditionnelles

  • ✕Les matériaux conventionnels se fissurent et se dégradent sous les vibrations
  • ✕Le contact avec le carburant et les huiles détruit les finitions standard
  • ✕Les grands fournisseurs refusent de traiter les petites séries
  • ✕Les plastiques durcissent et se fissurent par basses températures
  • ✕Les composants métalliques sont froids et peu ergonomiques

Pourquoi le PUR intégral convient-il aux véhicules spéciaux ?

Propriétés clés du PUR intégral et normes que nous respectons dans le industries.vehiculesspeciaux.

Résistance aux vibrations

Le noyau flexible absorbe les vibrations du moteur et les irrégularités du terrain — confort de l'opérateur.

Résistance chimique

Résistance aux carburants, huiles hydrauliques, graisses et produits chimiques — essentielle dans les véhicules spéciaux.

Petites séries

Nous exécutons des commandes du prototype à des séries de plus de 500 pièces — idéal pour les fabricants de niche.

Conditions extrêmes

Plage de -30°C à +80°C. Résistance à l'humidité marine, au sel, aux UV et aux conditions de terrain.

Résistance chimique

Tests de résistance aux carburants, huiles hydrauliques, graisses et produits chimiques selon les spécifications du client.

Résistance aux vibrations

Tests de résistance aux vibrations et aux chocs typiques des machines de chantier et véhicules tout-terrain.

Comment fonctionne la collaboration ?

Vous avez un croquis, une idée ou un dessin fini ? Nous vous aidons à passer du concept à une pièce PUR aboutie, adaptée à votre produit et à l'utilisateur final.

1

Analyse des conditions d'exploitation

Nous vérifions les conditions dans lesquelles le véhicule sera utilisé — vibrations, température, produits chimiques.

2

Conception tenant compte des spécificités

Nous concevons une pièce adaptée à la cabine du véhicule et aux exigences de l'opérateur.

3

Sélection du matériau et de l'insert

Nous sélectionnons la formulation PUR et le type d'insert selon les conditions d'utilisation.

4

Prototype pour essais

Nous réalisons un prototype sur moule en résine pour des essais en conditions réelles.

5

Série de production

Après approbation du prototype, nous produisons la série sur moule en aluminium avec contrôle qualité complet.

Questions fréquentes

Answers to questions from fabricants of household goods.

Oui — c'est notre spécialité. Du prototype à des séries de plusieurs centaines de pièces par an.

Avez-vous besoin d'une pièce pour un véhicule spécial ?

Décrivez l'application et les conditions d'utilisation. Nous proposerons un matériau et préparerons un devis — même pour une petite série.